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Un peu d'histoire :
Les transats tiennent leur
nom des chaises longues installées sur les ponts des paquebots et
navires
qui réalisaient des transatlantiques.
En première classe, les
structures étaient en aluminium et les toiles actuelles étaient à
l'origine un cannage en rotin.
A partir de 1936 et des
premiers congés payés avec Léon Blum, le transat se démocratise. Il
devient en bois avec une toile et trois positions d'assises
Facilement pliables, il
était facile de les ranger chaque nuit avec un encombrement minimum ou de
les emporter à la plage
Installés sur les
ponts, ces transats, aussi appelés chiliennes donnaient une note de
couleur et ont marqué les années 30.
Le transat par wikipedia
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Nous vous
proposons une gamme complète de transats et chilienne : avec toile
agrafée, avec toile amovible, avec ou sans accoudoirs, avec ombrelle,
teinté et simplement huilé, double.
Les structures en bois de
nos transats sont fabriquées en Europe ainsi que les toiles qui sont
soit en coton soit en dralon. De nombreux coloris de toiles existent en
stock. Cependant, à partir de 500 pièces, nous pouvons fabriquer des
toiles à vos couleurs.
Nos chiliennes
et chaises longues respectent scrupuleusement les normes françaises en
vigueur avec une sécurité bloquante en plastique pour chaque position
d'assise
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Le transat n’est pas qu’un siège, c’est un média. Pour vos transats personnalisés et chiliennes (toiles amovibles, structures bois, accoudoirs, impressions quadri), explorez la sélection VEGEA :
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Dernière mise à jour: 5 février 2014
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Normes pour les chiliennes, transats et flâneuses
Nos chiliennes (sans
accoudoirs)
Nos transats (avec
accoudoirs)
Nos chiliennes enfants
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